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Branchen

Schienen­fahrzeuge:
Konstruktion für 30 Jahre.

Wagenkasten und Struktur · Innenausbau · Bauraum und Trassen · Nachrüstung

Ein Schienenfahrzeug ist dreißig Jahre und länger im Einsatz. Schienenfahrzeug-Konstruktion aus Hannover heißt deshalb: instandhaltbar, nachrüstbar und dokumentiert — bei Losgrößen, die eher an den Schiffbau erinnern als an die Automobilindustrie.

Der Nachweis läuft über ein dichtes europäisches Normenwerk, von der Brandsicherheit über die Festigkeit bis zur Zulassung. Wir arbeiten am Wagenkasten, am Innenausbau und an Fahrzeugen, deren Unterlagen älter sind als unsere heutigen Werkzeuge.

Schienenverkehr

01

Wagenkasten und Struktur

Tragstruktur, Anbindungen und Krafteinleitung — ausgelegt auf Lastfälle, Ermüdung und die Fertigungsverfahren, die im Fahrzeugbau üblich sind.

02

Innenausbau

Verkleidungen, Sitzbereiche, Einstiege und Sanitärmodule. Barrierefreiheit, Brandschutz und Reinigungsfreundlichkeit setzen den Rahmen, in dem gestaltet wird.

03

Integration und Bauraum

Unterflurbereich, Dachbereich und Innenraum sind dicht belegt. Wir sichern Bauräume ab, führen Trassen und halten die Zugänglichkeit für Instandhaltungsintervalle frei.

04

Bestandsfahrzeuge und Nachrüstung

Redesign, Ersatzteilkonstruktion und Nachrüstung an Fahrzeugen, deren Unterlagen oft älter sind als die Werkzeuge, mit denen wir heute arbeiten. Rückführung in ein aktuelles Modell gehört dazu.

Was wir übernehmen

  • Konstruktion von Struktur und Innenausbau
  • Bauraum- und Kollisionsuntersuchungen
  • Trassenführung und Systemintegration
  • Begleitung der Nachweisführung
  • Redesign und Ersatzteilkonstruktion
  • Projektbetreuung für Verkehrsunternehmen

Sprechen wir
über Ihr Projekt.

Beschreiben Sie kurz Ihr Anliegen — Branche, Aufgabenstellung und den gewünschten Zeitrahmen genügen für eine erste Einschätzung. Unser Team prüft Ihre Anfrage fachlich und meldet sich zeitnah mit einer fundierten Rückmeldung.